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配三缸带动机 全新国产蒙迪欧动力暴光

国际利来娱乐平台登录蒙迪欧尾部的设想与现款致胜不同不大,更饱满和精致化的设想让新致胜多了几分时髦气味。经销商大会上发布的这台新致胜尾部除了“长安福特”的铭牌外,我们还会发现“S”标识,由此揣度该展出车型或为新款蒙迪欧运动版。

带动机   福特1.5 GTDi   群众1.4TSI  

除了动力系统让人惊叹之外,新一代蒙迪欧还领有着一副十分激进的外型设想,其前脸愈加凶悍,曾经宏大的进气口也被收缩并提升,多条理的镀铬近期装饰和细长的大灯让新蒙迪欧看起来更强悍,隆起的引擎盖设想颇有几分阿斯顿·马丁的感觉。全新蒙迪欧侧面与现款类似,不过深深烙入车身的腰线赋予新蒙迪欧更强的肌肉感,整车看起来阳刚十足。

国产新一代蒙迪欧

国产新一代蒙迪欧

网易汽车1月24日报导 我们都知道,从2013年初步,福特在国内的开展初步发力,固然,发力点不只是新产品,同时还有新的动力。我们知道在翼搏身上,福特已经为其匹配了一台排量低至1.0L的涡轮增压带动机,但福特的疯狂并不止于此,日前,网易汽车独家得悉了国产全新福特蒙迪欧的动力信息,让我们惊叹的是新车将会搭载三缸的1.5T带动机,这不只是福特在华车型中首款搭载1.5T带动机的车型,同时也是国内在售的中型车中首款搭载3缸带动机的车型。另据悉,全新国产蒙迪欧或将在5月份正式上市。

信息点:1、新增1.5T带动机;2、或5月上市;3、外型更霸气



最大功率   132kW   96kW  

配三缸动员机 全新国产蒙迪欧动力曝光

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与新一代福克斯新老同堂销售差异的是,长安福特新一代蒙迪欧车型会垂直交流现款车型,也就是说新一代车型国产上市后,现款蒙迪欧致胜会间接停产退市。并不会拉皮改款后换个名字继续销售。也就意味着新一代蒙迪欧车型的市场定位和价格区间都将会和现款车型大抵相仿。


据网易汽车所得悉的音讯,国产全新蒙迪欧将有1.5T以及领有上下差异功率调校的2.0T带动机搭载,此中这款1.5T带动机的最大输出功率为132kW(180马力),而那2.0T带动机则与现款的蒙迪欧致胜所领有的动力系统完全一样,它们别离领有149kW(203马力),176.5kW(240马力)的输出功率。

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配三缸动员机 全新国产蒙迪欧动力曝光

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国产新一代蒙迪欧

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据长安福特音讯人士走漏,新一代蒙迪欧所使用的车型平台被称为“CD4”,实际上就是现有平台CD3根底上的晋级版本。而新一代车型2850mm的轴距与现款完全一致,别的新车4870mm的车身长度则要比目前致胜的4854mm长16mm。

通过比照,我们可以看到,福特的这台1.5T带动机在参数上更强于群众的那台1.4TSI带动机,同时在技术上,福特这台1.5 GTDi带动机也领有涡轮增压和缸内直喷技术。固然,尽管有着不错的带动机动力调校,但在牢靠性、不变性以及日常的表示上,我们还有待于对这款搭载1.5T带动机的车型做进一步的测试。

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