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国内汽车怪象:已经买不起国产车,只能买个合资车拼集!

放在以前,说到10万以内的车型,大家想都的就是国产车,肯本想不到合资车,精确来说是不敢想。

不知道大家发现没有,近年来国内汽车市场,合资车是越来越自制,而国产车却越来越贵,对于车市这种定价怪象我们又该怎么来解读呢?

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可此刻,合资车却削尖脑袋往里面挤,好比说现代全新瑞纳、起亚焕驰等,与合资车的降价差异,国产车竟然初步调整道路,出人预料地打起了高端牌。

国产车死守着也不是法子,冲高之路已经火烧眉毛了,于是,国产车抓住出产者“以大为美”的喜好,初步向10-20万的SUV市场倡议进攻。

国内汽车怪象:已经买不起国产车,只能买个合资车拼集!

汽车的“天下”也由合资车把握,哪怕要价再高还不是得乖乖受着,但是近几年有了国家的大力搀扶,国产车初步迅速兴起,简直包揽了10万以内的汽车市场,可这块“肥肉”让一旁的合资车也初步眼红。、

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像长城WEY vv7和吉利领克01,成交价更是迈进了20万俱乐部,连吃瓜大众都纷纷暗示,再也买不起国产车,只能买个合资车拼集拼集。

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其实发生这种现象是一定的,而外来和尚好念经这事,早就已经过去了的事了,把工夫倒回到90年代,那时候国内的汽车行业刚起步,作为来路货的汽车被贡上神坛,身价自然也遥不成及。

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就这样,硬是在合资车的天下杀出一条血路,相续冲破自主品牌10万、15万、20万元天花板,光这份不认输的精力就值得我们点赞,你们说是不是啊?

于是,他们相续搬出了过去的消费线,经过一番敲打修理之后,就有了号称“最自制的合资车”就因为如此,10万以内的汽车市场,已然杀成了一片火海。

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